La fasatura è il rapporto tra la posizione dell’ago e la posizione del crochet nel momento in cui passa a raccogliere l’asola di filo. Se sono sfasati, il crochet manca l’asola e la macchina non forma il punto.
È l’ultima cosa da sospettare, non la prima. I sintomi di una fasatura sbagliata — punti saltati, nessun punto che si forma — sono identici a quelli di un ago spuntato, di un ago sbagliato, di un’infilatura errata o di una pista della spolina intasata. Queste quattro cause coprono la stragrande maggioranza dei casi e si escludono in dieci minuti.
Che cosa manda davvero fuori fase una macchina. Colpire uno spillo a velocità. Forzare il volantino contro un inceppamento. Cucire un tessuto ben oltre quello che la macchina può reggere. E, sulle macchine con telaio in plastica, la flessione progressiva del telaio negli anni.
Puoi sistemarla da solo? Tecnicamente è regolabile, e su alcune vecchie macchine meccaniche è una procedura documentata. Nella pratica, se non sai esattamente cosa stai facendo, regolare la fasatura su una macchina moderna trasforma un guasto riparabile in uno costoso. È un lavoro da officina.
Quanto costa. Una rifasatura è di solito una voce contenuta all’interno di un tagliando, e costa molto meno di una macchina nuova — ed è per questo che una macchina con telaio in metallo vale ancora la pena di essere riparata, mentre una economica in plastica spesso no.
La prevenzione è un ago nuovo e non forzare nulla.
Le domande che si fanno davvero
Come capisco se è la fasatura e non qualcosa di più semplice?
Escludi prima le cose semplici: ago nuovo montato correttamente, reinfilatura con il piedino alzato, spolina nuova della classe giusta, pista pulita. Se ancora non cuce su un tessuto normale, allora prendi in considerazione la fasatura.
La mia macchina salta i punti solo ogni tanto.
Un salto intermittente è molto più spesso un problema di ago o di filo che di fasatura. I difetti di fasatura sono di solito costanti.
Ultima revisione 2026-08-11