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Perché il tagliacuci salta i punti?

Cambia prima l’ago, poi reinfila nell’ordine corretto. Tipo d’ago e infilatura spiegano quasi tutti i punti saltati.

Cambia l’ago prima di indagare qualsiasi altra cosa. I tagliacuci girano veloci e smussano in fretta gli aghi, e un ago spuntato o leggermente storto è di gran lunga la causa più comune dei punti saltati.

Poi scendi lungo questa lista.

Il tipo e il sistema dell’ago. I tagliacuci vogliono un sistema d’ago specifico, e montare un ago da macchina domestica dove il manuale prescrive un tipo industriale mette la cruna all’altezza sbagliata rispetto al crochet. Controlla il manuale. Sulle magline usa un ago a punta tonda o da jersey: una punta affilata buca le maglie e salta.

La posizione dell’ago. Spinto su fino in battuta, e nell’orientamento corretto per la tua macchina, che non è sempre con il lato piatto all’indietro come su una macchina da cucire.

L’infilatura. Reinfila completamente, nell’ordine indicato dal manuale, con il piedino alzato. Un filo uscito da un guidafilo o da un disco di tensione salta esattamente come farebbe un guasto meccanico.

La qualità del filo. Un filo vecchio o scadente, con nodini e spessore irregolare, si impiglia alla cruna del crochet. Prova un cono che sai essere buono.

La pressione del piedino. Troppo poca pressione lascia sollevare il tessuto insieme all’ago, e un tessuto che si solleva salta. I tessuti molto voluminosi fanno lo stesso.

Una tensione troppo stretta sul filo dell’ago impedisce la formazione di un anello pulito che il crochet possa agganciare.

Solo dopo tutto questo diventa plausibile la fasatura dei crochet. È davvero rara, è una regolazione da laboratorio, e provarci da soli su una macchina a quattro fili già infilata di solito peggiora le cose.

Le domande che si fanno davvero

Salta solo sui tessuti elastici.

Monta un ago a punta tonda o un ago stretch e riduci un po’ la pressione del piedino. Gli aghi appuntiti tagliano le maglie del jersey, e il risultato si legge come punti saltati.

Salta solo ad alta velocità.

Di solito è l’ago o il filo, non la macchina. Monta un ago nuovo, prova un cono migliore e controlla che il filo non si impigli sul portarocchetto.

Ultima revisione 2026-08-11