Che cosa sono le griffe di trasporto e come funzionano?

Le griffe di trasporto sono le barrette metalliche dentate che spuntano dalle fessure della placca ago. Spostano il tessuto di una distanza fissa a ogni punto, e lo fanno con un movimento ciclico.

Il movimento. Salgono sopra la placca, arretrano stringendo il tessuto contro la faccia inferiore del piedino, scendono sotto la placca, avanzano di nuovo senza contatto e risalgono. Un’ovale. Cosa decisiva: muovono il tessuto solo quando l’ago ne è fuori — la sincronia del trasporto rispetto all’ago è importante quanto quella del crochet.

Che cosa ne discende, una volta capito questo.

La lunghezza del punto è data dal trasporto, non dall’ago. Il comando della lunghezza cambia quanto le griffe viaggiano a ogni ciclo. La retromarcia funziona invertendo quel viaggio.

La pressione del piedino conta, perché il tessuto è stretto fra il piedino e le griffe. Troppo poca pressione e le griffe slittano; troppa e il tessuto spesso viene schiacciato e trascinato.

I lavori molto spessi, molto scivolosi o a più strati mettono in crisi una sola serie di griffe, perché possono muovere solo lo strato inferiore. È esattamente il problema che risolve il piedino doppio trasporto.

I tessuti molto fini possono essere tirati giù fra i denti, ed è per questo che la carta velina sotto e la placca per punto diritto aiutano tanto.

Griffe consumate — denti appiattiti da decenni di uso, o dal tessuto tirato a mano — trasportano in modo irregolare. Sono un pezzo sostituibile.

E la regola pratica. Non tirare mai il tessuto per aiutare la macchina. Stai combattendo contro il trasporto, fai deviare l’ago e prima o poi lo pieghi o lo rompi. Guida il tessuto; lascia che siano le griffe a muoverlo.